Couvercle de porte-bagages 143 567

L’éclairage intérieur (direct et indirect) est réalisé grâce à l’intégration, à l’arrière de l’habillage du support de bagage, de tubes de type T5 et de liseuses à LED. Les liseuses se situent derrière une protection en polycarbonate transparente et sont parfaitement repositionnables dans les profils du porte-bagage. Le bandeau d’éclairage peut être équipé d’un affichage de réservation et d’un appel de service. La commande de fonctionnement des liseuses est tactile et se situe à proximité de la surface éclairante.

Couvercle de porte-bagages P 17

Les luminaires de lecture et les composants électroniques sont montés sur des profilés en aluminium. Les couvercles en matière plastique forment un habillage au design marquant. Le luminaire d’ensemble intégré est recouvert de profilés d’éclairage en polycarbonate.

Couvercle de porte-bagages P 27

Le couvercle de porte-bagages se compose d’un profilé en aluminium qui porte les luminaires de lecture et l’électronique du train. Un habillage en plastique constitue la façade.

Couvercle de porte-bagages P 37

Ce couvercle de porte-bagages est en profilé d’aluminium extrudé et éloxé. Il est équipé de luminaires de lecture, du module de réglage des luminaires, d’une touche d’appel d’arrêt et d’une prise. Accroché au porte-bagages et fixé sur celui-ci au moyen de deux fermetures rapides, il fait également fonction d’habillage décoratif dans le compartiment.

Eclairage d’ensemble P 27

Pour l’éclairage d’ensemble, nous avons utilisé un rail en tôle d’acier poudré portant un écran de haut-parleur, une grille de réflecteur parabolique et des plaques aveugles. L’éclairage d’ensemble est livrable dans différentes tailles et combiné au couvercle de porte-bagages P 27. Suivant les désirs du client, le luminaire peut être doté de composants divers.

Cache pour luminaire de lecture P 66

Ce système d’éclairage au design marquant se compose d’un profil d’aluminium éloxé (côté visible), portant 2 ou 3 luminaires de lecture intégrés aux inclinaisons diverses et un cache en polycarbonate, ainsi que leurs composants électroniques (convertisseurs DC, module de réglage, touche d’appel de service).

Eclairage d’ensemble à LEDs 143 542

La forme, la teinte et les dimensions du profilé en plastique embouti seront choisies suivant les spécifications du client. Les LEDs peuvent suivre (presque) tous les contours et mouvements voulus. Une alimentation électrique adaptée permet d’utiliser d’autres tensions d’entrée.

Eclairage d’ensemble 143 578

Le plafonnier a été développé afin qu’en combinaison avec la caisse du tram un canal naturel de ventilation soit créé. Afin de permettre à l’air de circuler l’habillage a été perforé et peint. L’intégration des modules de l’isolation acoustique est préparée. Le système de fixation en aluminium est vissé au châssis, les pièces d’habillage munis d’un joint collé sont accrochées sur le système de fixation et finalement vissées. La bande d’éclairage à double foyer permet d’obtenir un éclairage homogène sans zone d’ombre. Le couvercle de protection en profil de polycarbonate extrudé est disponible en plusieurs teintes.

Eclairage d’ensemble 143 556

Le plafonnier a été développé afin qu’en combinaison avec la caisse du tram un canal naturel de ventilation soit créé.Les tôles d’habillage latérales sont en aluminium et celles de décorations en aluminium stratifié de 6 mm. Les canaux d’air en aluminium sont vissés au châssis et servent de support pour le montage de l’habillage du plafond. Les canaux d’air tout comme les fixations à la caisse sont isolés thermiquement. L’éclairage est effectué par une double bande de LED soutenu par des spots intégrés aux côtés du plafond. Le couvercle de protection de l’éclairage principal est réalisé en profil de polycarbonate extrudé peint.