LED-Eclairage de marches

Enjoliveur en acier inox peint avec visserie fraisé pour une installation sur support latéraux de caisse et façade en polycarbonate pour affichage fonctionnel intégré. A l’arrière se trouve une rampe de LED surmoulé avec connectique.

Eclairage de marches P 18 200x

Le devant de la lampe porte un écran en aluminium poudré équipé d’un cache en polycarbonate. Au dos, le boîtier galvanisé est vissé sur des tôles rainurées. C’est là que sont intégrés le câblage complet ainsi que les agents lumineux.

LED-Eclairage de secours 143 567_93

Elément design en aluminium moulé peint avec rampe de LED surmoulé intégrée pouvant être recouvert d’une protection en polycarbonate.

LED-Eclairage extérieur/Eclairage de secours 143 538_08

Le boîtier en aluminium porte un support à LEDs sur le devant. Celui-ci est moulé dans le boîtier, donc protégé contre les intempéries. Le raccord de câbles pouvant être conçu suivant les spécifications du client, se trouve au dos.

LED-Feux latéraux de signalisation 143 552_03

Le boîtier en aluminium porte un support à LEDs placé le long de chaque côté. Cette lampe peut servir de lampe de limitation ou de signalisation. Les supports à LEDs sont surmoulés dans le boîtier pour les protéger contre l’humidité et les intempéries. La couleur de l’éclairage peut s’adapter à la demande du client.

Réglette LED 143 524

Le profilé d’aluminium extrudé porte d’un côté la réglette LED. Le canal côté dos sert de passe-câble. Les réglettes peuvent être surmoulées pour mieux résister aux influences environnantes. Les réglettes LED sont livrées en lumière bleue et blanche.

Réglette LED 143 542

Le profilé d’aluminium extrudé porte d’un côté la réglette LED. Il est refermé par un couvercle en matière plastique. Celui-ci peut être transparent ou translucide. Pour mieux résister aux influences environnantes, les LED peuvent être surmoulées.

Réglette LED 143 560_01

Le couvercle est enclenché dans un profilé en aluminium extrudé. Monté et faisant corps avec le cadre, il constitue le boîtier. Les LEDs sont intégrées dans le couvercle, elles fonctionnent sur 24 V CC.

LED-Feu de tête de train blanc 143 539

La lampe se compose d’un boîtier comprimé. Celui-ci contient le support avec ses LEDs et sert en même temps de dissipateur thermique. Vers l’avant, le boîtier peut être équipé d’un couvercle ou être installé derrière l’habillage. Le support à LEDs est protégé contre les eaux de condensation.

Feu de tête de train rouge et blanc LED 142 40465_20

La lampe se compose d’un boîtier embouti. Celui-ci contient le support avec ses LEDs et sert en même temps de dissipateur thermique. Vers l’avant, le boîtier peut être équipé d’un couvercle ou être installé derrière l’habillage. Le support à LEDs est protégé contre les eaux de condensation.

Clignotant 143 529

Un dissipateur thermique est monté sur un support en tôle. Celui-ci porte également les LEDs. Le couvercle en polycarbonate à prismes est vissé sur le support en tôle. Une plaque caoutchoutée pouvant être fournie en modèle anti-torsion est installée entre la tôle et la carrosserie.

LED-Eclairage d’avertissement aux portes d’accès
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Les agents lumineux sont intégrés dans le boîtier en aluminium. Le couvercle en polycarbonate (rouge vif) est vissé. Nous avons choisi des LEDs comme agents lumineux.

Phare 143 552

Trois supports à LED sont montés sur un dissipateur thermique en aluminium. Le jet lumineux et le seuil clair-obscur sont dirigés par des réflecteurs et un écran placé sur le devant. Le phare peut utiliser des LEDs rouges et/ou blanches.

Phare 143 577_02/_03

Phare avant en aluminium moulé avec une vitre de phare en verre trempé collée pour une parfaite intégration dans la caisse. Ce phare dispose d’un éclairage en technologie LED pour l'avant (Blanc) et l’arrière (Rouge).L’électronique d’alimentation des deux types d’éclairage (Blanc et Rouge) est intégrée au boitier du phare et peut, le cas échéant, être facilement remplacée.

Feu de route 143 507 00

Le feu de route réglable est équipé d’un agent lumineux très puissant. La puissance de la lampe est régulée dans une très vaste plage de tension d’entrée. Ce feu est d’une longévité exceptionnelle et d’une qualité lumineuse constante. Le feu de route peut être équipé d’une fonction code en option.

Phare/feu arrière combiné 142 958 xx

Ces feux combinés sont intégrés dans la façade et pourront être sortis au moyen de charnières pour les besoins de la maintenance. Ils se composent d’un phare P43T et d’un feu arrière montés sur un support.

Feu de queue de train à LED 142 404 60

Ce feu de queue de train se compose d’un anneau de boîtier poudré associé à un réflecteur et à un module LED compact intégré (rouge vif). Le tout est complété à l’extérieur par un anneau moulé (poudré) et un cabochon intégré en polycarbonate.

Feu de tête de train rouge et blanc LED 142 40465_20

La lampe se compose d’un boîtier embouti. Celui-ci contient le support avec ses LEDs et sert en même temps de dissipateur thermique. Vers l’avant, le boîtier peut être équipé d’un couvercle ou être installé derrière l’habillage. Le support à LEDs est protégé contre les eaux de condensation.

Feu de queue de train 142 404 00

Ce feu de queue de train se compose d’un anneau de boîtier poudré associé à un réflecteur en aluminium poli brillant. L’agent lumineux est logé dans un support à douille. Le tout est complété à l’extérieur par un anneau moulé (poudré) et un cabochon intégré en polycarbonate.